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作為專業的斗提機生產廠家，經常接到用戶的電話咨詢斗式提升機鏈輪更換的問題，NE板鏈斗式提升機作為常用的高效提升機，提升機廠家，長時間的使用和磨損會需要更換鏈條、料斗及鏈輪，那么更換板鏈斗式提升機鏈輪需要注意哪些事項呢？
一、對于NE50以上型號雙排鏈板鏈斗式提升機更換鏈輪需要注意：
1、注意斗式提升機鏈輪的直徑（要根據箱體的大小來選用合適直徑的鏈輪，注意防止料斗擦壁）
2、注意斗式提升機鏈輪的齒數（上、下輪齒數各自要一致）
3、注意斗式提升機鏈輪的軸孔（一般上鏈輪為承重輪，軸孔較大）
4、注意斗式提升機鏈輪軸孔中鍵要同步。
二、對于NE15/NE30單鏈條斗式提升機更換鏈輪時間需要注意以下幾點：
1、注意斗式提升機鏈輪的直徑（一般NE15或30的鏈輪直徑相差不大，要根據箱體的大小來選用合適直徑的鏈輪，注意防止料斗擦壁）
2、注意斗式提升機鏈輪的齒數
3、注意斗式提升機鏈輪的軸孔（一般上鏈輪為承重輪，軸孔較大）
提升機走行超限故障
故障現象：
干熄焦的提升機向井走行時超限，提升機價格，操作人員將提升機改手動操作，向室返回一段距離，再向井時仍然超限，于是立即通知電氣人員去現場檢查處理。
故障原因及處理：
根據故障現象分析可能的故障原因有以下幾個：
1）向井到位停車限位開關及其到PLC的輸入回路有故障；
2）PLC的輸出回路（如變頻器的停車指令繼電器等）有延遲現象；
3）變頻器有問題，執行停車指令有延遲現象；
4）走行抱閘控制回路有延遲現象，無錫提升機，使制動延遲造成超限；
5）PLC有問題，造成停車指令傳輸失敗。
電氣人員一方面去現場檢查向井到位停車限位開關及其到PLC的輸入回路是否正常；另一方面到主控室查詢PLC程序，看PLC的輸入輸出信號是否正常。
現場檢查發現，到位停車限位開關及其繼電器均動作正常，相應的PLC輸入模塊也能正常得電。但在上位機的PLC程序上與到位停車限位開關對應的點卻不得電。
因此，初步判斷PLC輸入模塊故障或程序運行有異常。于是對該輸入模塊進行了更換，再試驗發現上位機上PLC程序與現場的試驗動作一致，確認故障消除，再試車走行恢復正常。
提升機無法上升或下降：
可上升或下降的位置只有井架側對中和爐口側對中位置，所謂的“對中”是指停止和定位限位同時感應到的位置，不在對中位置無法對提升機構進行操作（換繩除外）。出現無法上升或下降時，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應急提升是否準備好，如果準備好，則檢查限位是否動作；如果沒準備好，則到對應的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上極限，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側下極限，爐口側下極限等。
在待機位及以下下降，需要APS夾緊信號。在待機位以下上升也是如此。手動操作在待機位上升無需APS夾緊信號。在井架側提升機構有高速、中速、低速三個檔位，在爐口側只有低速，并且在爐口側上升和下降必須要有裝入裝置開到位的信號。
當選擇手動操作時，停止位置靠感應到限位。比如說上限位，當上限位感應到時停止上升，限位為常閉接法，感應到是會斷開，HMI畫面會顯示成紅色（或紅藍閃爍）；而自動操作時，除了限位外，還有PLC定時器觸發停止，正常情況下定時器動作滯后于限位，當發現沒有升到上限而停止的情況，提升機，請先檢查準備好條件是否滿足，如果滿足則說明定時器先于限位動作，原因可能是提升過程中阻力發生了變化等。
當發生限位故障引起不能上升或下降，而又必須動作提升機的情況，可切換為檢修模式，在機器房換繩操作箱操作上升或下降，此操作與限位無聯鎖，只與驅動和電機保護聯鎖。
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